Применение пятисекционной сверхпрочной стрелы U-образной формы с новой однодисковой головкой и компактной пятой увеличивает перекрытие между секциями стрелы, а также повышает ее грузоподъемность: максимальный грузовой момент базовой стрелы составляет 2945 кН·м.
Благодаря использованию низкооборотного двигателя Dongfeng Cummins с высоким крутящим моментом и 10-ступенчатой коробкой передач с быстрым переключением, а также высокопрочного редуктора двойной главной передачи оптимизируется согласование мощности.
| Размеры | |
| Общая длина, мм | 14 875 |
| Общая ширина, мм | 2800 |
| Общая высота, мм | 3885 |
| Масса | |
| Общая масса, кг | 46 000 |
| Двигатель | |
| Производитель | Dongfeng Cummins |
| Модель | DCEC ISL9.5-385E51A |
| Номинальная мощность двигателя | 282 кВт при 1900 об/мин |
| Макс. крутящий момент двигателя на выходном валу |
1600 Н·м при 1300 об/мин |
| Параметры хода | |
| Макс. транспортная скорость, км/ч | 85 |
| Макс. преодолеваемый уклон, % | 46 |
| Мин. радиус разворота, м | 12 |
| Основные рабочие характеристики | |
| Длина базовой стрелы, м | 12,7 |
| Длина гуська, м | 17,5 |
| Макс. высота подъема главной стрелы с гуськом, м | 66,7 |
| Расстояние между аутригерами (поперечное / продольное), м | 7,8 / 6,275 |
| Макс. номинальная грузоподъемность, т | 75 |
| Макс. грузовой момент базовой стрелы, кН·м | 2945 |
| Макс. грузовой момент на макс. длине стрелы, кН·м | 1710 |
| Рабочая скорость | |
| Скорость одного троса главной лебедки, м/мин | 0 – 130 |
| Время поднятия/опускания стрелы, сек | 65 / 120 |
| Время выдвижения/втягивания стрелы, сек | 105 / 135 |
| Скорость поворота, об/мин | 1,7 |