Трактор Беларус 1502 купить в Нижнем Новгороде
Трактор гусеничный «БЕЛАРУС» 1502 с двигателем мощностью 158 л.с. предназначен для выполнения промышленных и мелиоративных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными орудиями.
Трактор предназначен для работы в агрегате с бульдозерным оборудованием по разработке грунтов I-II категорий на строительстве дорожных, промышленных, гидротехнических и других объектов, на слабых и влажных грунтах в агрегате с мелиоративными, сельскохозяйственными и другими машинами и орудиями. В агрегате с бульдозерным оборудованием трактор предназначен для перемещения насыпных материалов, засыпания траншей, разработки легких грунтов, проведения планировочных и других работ.
Трактор работоспособен в любое время года в условиях равнинной и пересеченной местности, а также в условиях ограниченной видимости (темное время суток, дождь и т.п.).
| Гусеница | ||||||
| – тип | металлическая с резинометаллическим шарниром | |||||
| – ширина / (по заказу) (, мм*) | 600±4 / (500±4) | |||||
| Скорости движения, км/ч: | ||||||
| – переднего хода (наименьшая/наибольшая) |
2,20 / 14,90 | |||||
| – заднего хода (наименьшая/наибольшая) |
3,10 / 7,10 | |||||
| Число передач (переднего хода/заднего хода) |
8 / 4 | |||||
| Двигатель | Д-260.1 S2 ТУ РБ 101326441.142 | |||||
| – тип | четырехтактный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха | |||||
| – мощность (номинальная/эксплуатационная), кВт |
116±2/111±2 | |||||
| – частота вращения коленчатого вала, об/мин: | ||||||
| а) номинальная | 2100 | |||||
| допускаемое отклонение | +40 -25 |
|||||
| б) максимальная холостого хода | 2270 | |||||
| – удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/(кВт·ч), не более | 249 | |||||
| допускаемое отклонение, % | ±3 | |||||
| остальные параметры двигателя | ТУ РБ 101326441.142 | |||||
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | ||||||
| с поворотным отвалом | с отвалом с гидравлическим перекосом | |||||
| – длина | 6250±100 | |||||
| – ширина по отвалу/ по гусенице | 3630±50/2300±50 | 2916±50/2100±50 | ||||
| – высота | 2950±50 | |||||
| База, мм | 2400±30 | |||||
| Размер колеи, мм | 1600±20 | 1700±20 | ||||
| Дорожный просвет, мм, не менее | 360 | |||||
| Наименьший радиус поворота, м | 2 | |||||
| Наибольшие преодолеваемые препятствия: | ||||||
| – угол подъема и спуска | 20о | |||||
| – угол бокового крена | 12о | |||||
| – глубина преодолеваемого брода, м | 0,8 | |||||
| Масса трактора (без рабочего оборудования), кг | ||||||
| – конструкционная (сухая) | 12325±200 | 12845±200 | ||||
| – эксплуатационная | 12760±200 | 13280±200 | ||||
| –эксплуатационная максимально разрешенная | 13760±200 | 14280±200 | ||||
| Удельная конструкционная масса, кг/кВт, не более | 106 | 110 | ||||
| Наибольшее из средних условных давлений гусеничных движителей на грунт, кПа , не более | 51,0 | 44,9 | ||||
| Гидросистема | ||||||
| – тип | раздельно-агрегатная с разомкнутой циркуляцией и полнопоточной фильтрацией рабочей жидкости, с электрогидравлическим управлением джойстиком | |||||
| – количество независимых выводов | две пары | |||||
| – давление настройки предохранительного клапана, МПа | 14±1 | |||||
| – давление настройки клапана натяжения гусениц, МПа | 8+1 | |||||
| Пневмосистема | ||||||
| – давление воздуха, МПа | 0,65 – 0,80 | |||||
| – падение давления воздуха в течение (30±1) мин при исходном положении педали управления тормозом, МПа, не более | 0,20 | |||||
| Номинальное напряжение, В | ||||||
| а) генератора | 14 | |||||
| б) системы электропуска двигателя | 24 | |||||
| Задний вал отбор мощности (ВОМ)* | ||||||
| – тип | независимый | |||||
| – номинальная частота вращения ВОМ при независимом приводе, об/мин | ||||||
| а) с хвостовиком ВОМ тип 3 | 1000 (при частоте вращения двигателя 1910 мин-1) |
|||||
| б) с хвостовиком ВОМ тип 1с (из ЗИП) | 540 (при частоте вращения двигателя 1924 мин-1) |
|||||
| – мощность на ВОМ в режиме ВОМ «1000 мин-1», кВт, не менее |
93 | |||||
| – хвостовик | ||||||
| а) тип | 3 по ГОСТ 3480 (20 зубьев) | |||||
| б) направление вращения | по часовой стрелке (со стороны торца хвостовика) | |||||
| Тягово-сцепное устройство | ||||||
| – тип | лифтовый | |||||
| – тяговый брус | ||||||
| а) допустимая вертикальная нагрузка, кН | 16 | |||||
| б) расстояние от торца ВОМ до оси присоединительного пальца, мм | 500±10 | |||||
| в) расстояние от опорной поверхности до точки сцепки, мм | 370±10 | |||||
| – крюк с амортизатором | ||||||
| а) допустимая вертикальная нагрузка, кН | 18 | |||||
| б) расстояние от опорной поверхности до горизонтальной оси зева крюка, мм | 445-940 | |||||
| в) расстояние от торца ВОМ до оси крюка, мм | 415±10 | |||||
| Заднее навесное устройство | ||||||
| – тип | НУ-3 ГОСТ 10677 | |||||
| – нормальная грузоподъемность при расположении центра тяжести груза на расстоянии (610±10) мм от оси подвеса, кг | 5900 | |||||
| Отвал (бульдозерное оборудование)* | поворотный | прямой с поперечным перекосом | ||||
| – масса, кг | 1735±20 | 965±20 | ||||
| – габаритные размеры, мм: | ||||||
| а) ширина | 3610±50 | 2916±50 | ||||
| б) высота | 1070±30 | 1175±30 | ||||
| – высота подъема, мм, не менее | 860 | 610 | ||||
| – заглубление, мм, не менее | 290 | 400 | ||||
| Средняя наработка на отказ II и III групп сложности в течение гарантийного срока, ч, не менее |
350 | |||||
| Удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания, чел-ч/ч, не более |
0,052 | |||||
| Срок службы, лет | 10 | |||||
| Корчеватель* | ||||||
| – масса, кг | 1368±50 | |||||
| – габаритные размеры, мм: | ||||||
| а) ширина | 2510±9 | |||||
| б) высота | 1650±3 | |||||
| Ресурс гусеницы, ч, не менее | 2000 | |||||
| Рыхлитель* | ||||||
| а) тип | Однозубый | |||||
| б) масса, кг | 541±20 | |||||
| в) габаритный размер, мм, не более — высота |
1635 | |||||
| г) высота подъёма, мм, не менее | 405 | |||||
| д) заглубление, мм, не менее | 540 | |||||
| *Поставляется по заказу потребителя. | ||||||